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CNC加工定制与中国大飞机

返回列表 浏览次数: 130 发布日期: 19.08.12

  近日,有国外CNC加工定制专家表示,中国的本土飞机制造商还需要十多年时间的努力,才能打造出一家具有全球竞争力的、能够与美国波音和欧洲空客进行正面竞争的大飞机。但是,自从“中国制造2025”战略发布,我们精密机械零件加工行业就对大飞机寄予了厚望,恐怕等不了10多年。

CNC加工定制

  航空航天是一个复杂的行业,必须依赖一个国家高度发达的精密机械零件加工产业作为基础。即使是对老牌的CNC加工定制企业来说,积累知识和摸索制造可靠商用飞机技术也需要时间。现在国外的数控车床加工一分快三平台专家认为,中国需要一两代飞机的演进,才能拥有真正具有全球竞争力的产品。基于中国的市场规模,这是一个合乎逻辑的发展,也有一定的道理。


  比如世界著名的CNC加工定制专家——达索系统公司,向飞机制造商出售软件,帮助飞机制造商实现业务数字化。作为世界一流的研发中心,他们公司通过把更多的精密机械零件加工技术融入日常运营,可以降低喷气式飞机的成本,更有效地利用资源,同时增加数控车床加工的生产能力以满足需求。


  目前,美国的波音和欧洲的空客以及一些规模相对较小的飞机制造公司,如巴西航空工业公司和加拿大的庞巴迪公司在航空CNC加工定制领域占据主导地位。总部在上海的大飞机制造商中国商飞(Comac),其生产的C919大型商用飞机已经进入试飞阶段。国产大飞机的试飞成功,可以降低中国对波音和空客等飞机制造公司的依赖,也是中国精密机械零件加工制造强国崛起的象征!


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